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Nach mehreren Jahren, in denen die Strecke nur notdürftig gepflegt werden konnte und auf den Fahrbetrieb weitgehend verzichtet werden musste, war eine gründliche Streckenrenovierung erforderlich. Im Jahr 2013 habe ich begonnen, den Bachlauf - schon wegen seines enormen Pflegeaufwandes - zu verkürzen und ab dem oberen Teich verrohren. Der Bereich, in dem sich der Bachlauf befand, soll wieder mit Rasen kultiviert werden, da die benachbarten Beerensträucher einen Bahnbetrieb während der Reifezeit der Beeren unmöglich machten. Immerhin eine neue Brücke über das untere Auffangbecken konnte in 2013 fertiggestellt werden.
Im Rahmen dieser Maßnahmen plane ich eine Verlegung der bisherigen Strecke an den Rand des Gehwegs, sowie eine Verlängerung der Trasse unter Gewinnung weiterer Höhenzentimeter, um irgendwann auf Niveau des Wintergartens eine Einfahrmöglichkeit ins Erdgeschoss des Hauses zu realisieren. Der obere Bahnhof soll dazu eine Wendeschleife erhalten, die die Durchfahrt von Zügen ohne “Kopfmachen” erlaubt. Mit den Arbeiten soll fortgefahren werden, sobald sich der Frühling 2014 zeigt. Ich werde an dieser Stelle vom Fortgang der Arbeiten berichten.
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