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Im Herbst 2002 war dann etwa die Hälfte der Anlage realisiert. Die Strecke führt vom unteren Bahnhofsbereich, direkt vor dem Kellerfenster auf einer Terassierung gelegen, entlang eines künstlichen Bachlaufs in den höher gelegenen Teil des Gartens. Der untere Bahnhofsbereich, die Hälfte der eingleisigen Strecke sowie die Einfahrmöglichkeit in den Hobbykeller durch eine herausnehmbare Gleisbrücke im geöffneten Kellerfenster wurden im Rohzustand fertiggestellt. Es fehlten natürlich noch die Gebäude, Bahnsteige und die Bepflanzung, sowie das Gleismaterial für den zweiten Teil der Strecke und den oberen Bahnhofsbereich.
Die Qualität der Bilder bitte ich zu entschuldigen. Sie stammen von meiner alten Website. Die Originaldateien sind leider verlorengegangen.
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